Il faut les écarter au maximum.

A+

Très bien!!

A+

Une journée sans rien bricoler ça fait du bien
mais je peux pas m’empêcher de cogiter
je me pose la question si c'est assez costo si je perce la barre arrière de 40x40 pour mettre une seule  bride 
http://s17.postimg.org/swwb4imnz/Bride.png

Laurent
tu me fait mettre les barres support rouleaux dessous ce qui a pour le fait de rallonger le pied qui tient les rouleaux
Ce que je gagne en  centre de gravité (j'avoue que je n'ai pas bien compris )je ne le perd pas en rigidité des pieds de rouleaux

A+

Bonjour Laurent
C'est pas que je veux pas mais je me disais que si c'est aussi solide vu que cette barre ne bougera jamais dans le sens largeur mais seulement sens longueur de la remorque (pour le réglage) pourquoi ne pas faire comme ça (avec une contre plaque a la place des rondelles.
pour le rouleau central c'est prévu (j'ai fait le même modèle que les autre)
http://s8.postimg.org/q5t7jdjph/rouleau.jpg
http://s28.postimg.org/72gird40d/ex_rouleau.jpg
Ce matin je vais voir si je peux trouver 10 brides (pour les contre plaque je l'ai fait moi même en 5 mm Ep, a 2.50€ la plaque d'origine ça vaut le coup de percer 2 trous dans du fer plat)   
A+
 

Patrick ,attention les brides que propose Dominique sont en galva  c'est beaucoup mieux que du fer plat... mais tu le sais !

Bonjour Bernard
je parlais pas de la bride en fer plat mais ce qui va serrer la bride (contre plaque)
A+

Bien sûr...

Ok
merci Laurent
A+

Et bin, il n'y en a pas : du 145 r13 est en fait du 145/80 r13, c'est à dire de la taille haute ensuite tu as le 145/70 r 13 puis le 145/65 r13 , le 145/60 r13 et je crois même le 145/55 r 13.

Et bien sûr l'indice de charge: c pour camionnette, t, h, v , w, Z
Bon faut pas se leurrer, pour du 145, c'est principalement du t , je ne suis pas sur que le c existe.

Pour l'assiette du bateau,  arrête de pinailler...., même si tu as un peu de pente vers l'arrière,  au moins l'eau de pluie pourra s' évacuer dans le bon sens. Mais je croyais que tu n'avais que 800 M à faire!!!, comme quoi d'avoir une bonne remorque,  ça donne des perspectives. Ha! Ha! Ha!

A +

Bien sûr il n'y a pas photo les roues de 13 pouces chauffent nettement moins puisqu'elles font moins de tours pour parcourir la même distance que des 500x10 et sont plus résistante à la charge (moi j'ai déjà mis 800 kg dans une remorque équipée des même roues)
Tu auras très probablement les gardes boue à changer et assure toi que tu as la hauteur requise par rapport au boudin ( je pense qu'il ne doit pas y avoir de problème).

A+

Oui, une équerre fixée sur chaque longerons de ta remorque au moyen de deux brides et les butoirs fixés dessus.

http://www.123roulement.com/plot-PMP5067-10.html

A+

Bonjour a tous
Laurent j'ai reçu les roues il est sur que ça n'a rien a voir
http://s14.postimg.org/aitv30xsx/ROUE.jpg
J'ai changé les roulements (que j'avais.)

Avant de repeindre la remorque je doit monter le boudin pour faire tous les réglage de celle ci (hauteur)..
Ou peut être juste le présenter en le maintenant par des sangles ?? car après il va falloir que je descende le bateau de la remorque.(pour peindre)

J'ai vu sur le net des bouchons en plastique pour boucher les tubes en 40x40 mais on m'a déconseillé car ils ne sont pas étanche et il ce forme une condensation dans le tube qui le fait rouiller tu en penses quoi toi ??
Voilou
A+

C'est sûr que là c'est pas des roues de modelisme ;
Reste à régler l'histoire des gardes-boue.
Pour la peinture,  je pense que tu fais une étape de trop, peint déjà toute ta remorque en démontant un maximum de chose ( tubes support de rouleaux,  traverses, ect... ) et ensuite tu remontes,  tu mets le bateau dessus et tu règles et c'est fait une fois pour toute.
Sinon ton ami dit juste quand aux bouchons de tubes. Tu les protèges de la corrosion en versant à l'intérieur de la peinture ou même de la lasure pour bois ( c'est un secret, c'est en fait ce qu'il y a dans les cartouches de corps creux que l'on utilise en carrosserie  ).
Au fait pour la couleur, tu la fais en blanche quand même??

A+

Super les gardes boue,  plus qu'à étudier leur fixation.
Pour tes butoirs,  ma proposition:

bien d'accord avec Laurent